Mantenimiento del tanque de combustible de American Airlines
El reto:
Proteja al personal de mantenimiento del entorno peligroso de la entrada del tanque de combustible del avión y mejore la eficiencia del tiempo de respuesta de la flota. Los productos de ventilación existentes no funcionaron a los niveles para optimizar los programas de respuesta.
Antecedentes
Un gran porcentaje del trabajo involucrado en la inspección y el mantenimiento adecuados de los tanques de combustible de las aeronaves y sus sistemas asociados deben realizarse en el interior de los tanques. Realizar las tareas necesarias requiere que el personal de inspección y mantenimiento ingrese físicamente al tanque, donde existen muchos peligros ambientales. Estos peligros potenciales incluyen; fuego y explosión, productos químicos tóxicos e irritantes, deficiencia de oxígeno y la naturaleza confinada del tanque de combustible en sí. Para evitar lesiones relacionadas, el operador y las organizaciones de mantenimiento de la estación de reparación deben desarrollar procedimientos específicos para identificar el control o eliminar los riesgos asociados con la entrada al tanque de combustible.
Preparación para la entrada
Se deben completar varios pasos antes de que un técnico de mantenimiento ingrese al tanque de combustible de un avión. Estos incluyen la puesta a tierra eléctrica y el reabastecimiento de combustible del avión de acuerdo con los procedimientos estándar, la disponibilidad de equipos de protección contra incendios adecuados y la desactivación de los sistemas de avión asociados, que incluyen el abastecimiento de combustible / combustible y los sistemas de transferencia de combustible. Se deben realizar tres pasos finales para garantizar una atmósfera segura para el personal de mantenimiento:
- Asegurar una ventilación adecuada
- Siga las técnicas de ventilación recomendadas.
- Controle adecuadamente el aire en los tanques de combustible.
Garantizar una ventilación adecuada
El método más importante para controlar el fuego, la explosión y los riesgos tóxicos asociados con el trabajo en un tanque de combustible abierto es la ventilación. Mientras más aire fresco esté presente en el tanque de combustible, más seguro será el ambiente para el personal de mantenimiento. Empujar continuamente aire fresco hacia un tanque de combustible ayuda a evitar que la concentración de vapor de combustible alcance su límite inferior de inflamabilidad, evitando así incendios y explosiones.
Técnicas de ventilación recomendadas
La estructura física de los tanques de combustible de los aviones presenta algunos desafíos inevitables para garantizar una ventilación adecuada. Algunos de los desafíos incluyen el espacio de aire muerto y pequeñas aberturas entre las secciones del tanque que inhiben el flujo de aire, el equipo de ventilación que puede no seleccionarse o configurarse adecuadamente, o la suspensión de la ventilación antes de que se complete el trabajo de entrada. La planificación y la ejecución son críticas para proporcionar una ventilación adecuada.
La práctica recomendada para realizar la ventilación del tanque es la técnica de “empujar-tirar”. Primero, se debe abrir un orificio de acceso de "empuje" aguas arriba. A continuación, se debe abrir un orificio de "extracción" aguas abajo. Finalmente, se debe colocar un soplador en el orificio de empuje, forzando el aire fresco al tanque. El equipo de escape se puede ubicar en el orificio de extracción para complementar el flujo de aire a través del tanque.
Equipo accionado eléctricamente
Los técnicos de mantenimiento pueden necesitar usar una variedad de equipos energizados, como iluminación, equipos de prueba y herramientas eléctricas. Todos los equipos con alimentación eléctrica deben ser intrínsecamente seguros o estar clasificados para su uso en una atmósfera potencialmente inflamable. Las herramientas neumáticas deben funcionar solo con aire comprimido y no con nitrógeno u otro gas inerte que pueda desplazar el oxígeno dentro del tanque.
La Solución
RAMFÁN KIT DE VENTILACIÓN DE TANQUE DE COMBUSTIBLE DE AERONAVE
Un kit de ventilación completo, portátil y a prueba de explosiones, diseñado específicamente para la purga del tanque de combustible y los vapores de combustible completamente alejados de la ubicación de la aeronave para crear un ambiente de trabajo más seguro. El sistema de ventiladores a prueba de explosión UB20xx, AFi75xx o EFi75xx a prueba de explosión y el adaptador del tanque de combustible utilizan polímeros de alta resistencia con una carcasa antiestática que está diseñada para descargar la acumulación estática de manera segura.
Este kit permite al personal de mantenimiento de American Airline utilizar un sistema que está almacenado en un carro para una fácil implementación y proporciona el más alto nivel de seguridad intrínseca y un mayor rendimiento del flujo de aire para garantizar cambios más seguros y rápidos.
El equipo de mantenimiento ahora puede quitar los paneles del tanque necesarios y luego instalar el sistema de ventilación (succión o presión positiva según sea necesario) para garantizar que no haya vapores tóxicos o inflamables que puedan contaminar el hangar / área de trabajo.
El sistema de ventilación se instala tan pronto como se quitan los paneles del tanque.
Por Joel Rayden
